常州BRT一号线 、二号线建设项目

常州BRT一号线 、二号线分别于2008年1月1日及2009年5月1日开通,围绕BRT的运营保障,宝康公司从交通工程学的角度出发,创新性的综合利用智能化电警、公交信号优先、视频动态交通信息采集、交通视频监控、交通诱导等多种技术手段,实现了对BRT沿线道路的监和控,极大的减少了车辆违法驾驶对BRT造成的干扰,同时通过交通信息采集和视频监控实时掌控BRT沿线交通流的运行情况,适时调整BRT信号优先配时,发布交通诱导信息,均衡社会车辆和BRT车辆的通行效率,减少BRT车辆运行对社会车辆产生过多地干扰,避免了“通了一条线,堵了一大片”的出现,实现了BRT与社会车辆的“双赢”,对今后各地的BRT建设有着极大的借鉴意义。
 
两条BRT线路运营至今,已经得到了常州交警、常州公交公司等业主单位的好评,基本杜绝了社会车辆违章占道现象的发生,BRT系统的运营准点率达到98%以上。


 

 

2011年在第59届公共交通国际联合大会上,常州市公共交通集团公司获“国际推动公共交通贡献大奖”,成为中国第一个获此殊荣的城市。

 

 

 

 

 

 

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